El túnel mas largo del mundo Base de San Gotardo

 

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Suiza

Es el de la Base de San Gotardo. Tiene 57 kilómetros de largo. Funcionará en plenitud desde junio de 2016 y permitirá ir de Zurich y Milán en 2:50 horas.

 

Autoridades suizas convocaron a la prensa el lunes para anunciar que la mayor parte del trabajo técnico para el Túnel de la Base de San Gotardo habían concluido con éxito. Así lo informó el diario suizo TDG. Después de mover dos millones de cargas de camiones de tierra, ese es el túnel ferroviario más largo del mundo. En esa categoría acaba de superar al túnel japonés Seikan, de algo más de 23 kilómetros de extensión, señala el diario inglés Daily Mail.

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La construcción lleva ese nombre porque atraviesa el macizo del Gotardo, en el sur de Suiza. Desde octubre se realizarán en la inmensa obra las primeras pruebas de operaciones, con la mira puesta en junio de 2016, cuando, según lo previsto, comenzarán a circular regularmente por él trenes de pasajeros y de carga. Sin embargo, en enero habrá un viaje inaugural para el que se seleccionará a mil pasajeros.

 

El nuevo túnel permitirá el transporte de pasajeros entre Zurich y Milán en 2 horas y 50 minutos, en trenes que viajarán a más de 140 kilómetros por hora.

 

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http://uk.businessinsider.com/worlds-longest-tunnel-switzerland-2015-8

http://www.clarin.com/sociedad/tunel-ferroviario-largo-mundo-suiza_0_1420058224.html

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5 Respuestas

  1. Francis.R. dice:

    Vaya, debe ser altamente tecnificado para que sólo hayan trabajado 2000 personas. Los diseñadores y calculistas debieron haber sido un ejército también…

  2. AmiraArmenta dice:

    A mí tambien me parece que 2000 personas son muy pocas para semejante trabajo. Debe ser que los suizos trabajan por dos. Saludos.

  1. 24 diciembre, 2017

    […] con un túnel que se adentra sin miedo en el fondo del mar. Así funcionan los llamados ‘túneles–puentes‘ y tenemos varios ejemplos […]

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