El avión totalmente eléctrico de Rolls-Royce, «Spirit of Innovation», rompió tres nuevos récords mundiales e hizo historia como el avión eléctrico más rápido del mundo.

Spirit of Innovation

El «espíritu de innovación» la aeronave totalmente eléctrica de Rolls-Royce se convierte en el avión más rápida del mundo

El avión totalmente eléctrico de Rolls-Royce, «Spirit of Innovation», rompió tres nuevos récords mundiales e hizo historia como el avión eléctrico más rápido del mundo.

Habiendo completado con éxito el intento de récord, la aeronave rompió con éxito el récord actual de 213,04 km / h, alcanzando una velocidad máxima de 555,9 km / ha 3 kilómetros a las 18:45 del 16 de noviembre de 2021, hora de Turquía. En ensayos posteriores en el sitio de prueba de aviones experimentales Boscombe Down del Ministerio de Defensa del Reino Unido, el avión alcanzó una velocidad de 532,1 km / h (330 mph) en 15 kilómetros, rompiendo el récord del tiempo más rápido para alcanzar los 3000 metros en 60 segundos, 292,8 km / h más rápido que el récord anterior. Por otro lado, el «Espíritu de innovación», con una velocidad máxima de 623 km / h, logrado como parte del intento de récord, también se convirtió en el avión totalmente eléctrico más rápido del mundo.

Estos récords, que se batieron como resultado de un arduo trabajo, fueron confirmados oficialmente por la Federación Mundial de Deportes Aéreos (FAI), que supervisa y aprueba los récords mundiales de aviación y espacio.

Al expresar su gran alegría por este éxito, el CEO de Rolls-Royce, Warren East, dijo:

“Alcanzar el récord mundial de velocidad totalmente eléctrica es un logro increíble para el equipo ACCEL y Rolls-Royce. Me gustaría agradecer a todos nuestros socios comerciales y especialmente a Electroflight por su cooperación en la realización de esta iniciativa pionera. Con la tecnología avanzada de batería y propulsión que desarrollamos para este proyecto, me enorgullece liderar el mercado de Movilidad Aérea Avanzada (AAM) para lograr aplicaciones interesantes. Siguiendo el enfoque en la necesidad de acción del mundo en la conferencia COP26 , este éxito lo logramos al ayudar a que el carbono cero sea una realidad; También apoyará nuestros objetivos de ofrecer los avances tecnológicos necesarios para descarbonizar el transporte aéreo, terrestre y marítimo ”. 

El «Espíritu de innovación» desarrollado por Rolls-Royce es parte del proyecto ACCEL «Accelerate Flight Electrification». La mitad de la financiación del proyecto es proporcionada por el Instituto de Tecnología Aeroespacial (ATI) en asociación con el Ministerio de Negocios, Energía y Estrategia Industrial e Innovate UK.

Al afirmar que este éxito del proyecto es un hito para nuevos récords, el Secretario de Estado del Reino Unido, Kwasi Kwarteng, dijo:

“El revolucionario avión ‘Spirit of Innovation’ de Rolls-Royce es otro testimonio de la experiencia en ingeniería del Reino Unido en lo que respecta a la innovación. Espero que este registro demuestre el potencial del vuelo eléctrico y ayude a desarrollar tecnologías que puedan convertirlo en parte de la vida cotidiana. Entonces, como gobierno del Reino Unido, es muy importante para nosotros desarrollar aviones más limpios y ecológicos que permitan a las personas volar como lo hacen hoy, pero de una manera que reduzca las emisiones. En este contexto, estamos orgullosos de apoyar este tipo de proyectos realizando las inversiones privadas necesarias ”.

Por otro lado, la aeronave logró volar a los cielos sin ningún problema, gracias al tren motriz eléctrico de 400 kW (500 + hp) y al paquete de baterías de propulsión con mayor consumo de energía jamás montado en un avión. En este proyecto, Rolls-Royce anunció que ha hecho posible este récord al trabajar con el especialista en almacenamiento de energía de aviación Electroflight y el proveedor del grupo de transmisión automotriz YASA. Además de su significativo éxito técnico, el proyecto y los intentos de récord mundial también proporcionan datos importantes para los sistemas de propulsión y energía eléctrica para la movilidad aérea urbana totalmente eléctrica y los aviones híbridos-eléctricos de corta distancia. A modo de ejemplo, las características que los «taxis aéreos» esperan de las baterías son muy similares a las desarrolladas para el «Espíritu de innovación».

“Estamos muy contentos de ser parte de este proyecto histórico. El éxito del proyecto es una recompensa por el trabajo dedicado del equipo de Electroflight y nuestros proveedores. Este proyecto, que apoyamos, dio como resultado el desarrollo de sistemas de propulsión y batería en colaboración con socios experimentados del programa y una capacidad de ingeniería de clase mundial que conducirá a la descarbonización de los viajes aéreos. En este contexto, nuestro próximo paso será adaptar esta tecnología pionera de una manera que se pueda aplicar en toda la industria de la aviación para lograr vuelos más sostenibles «. Compartido en sus palabras.

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